1949年中华人民共和国成立后，国内民用航空于1950年8月1日正式开航。随着中国民用航空事业的不断成长，促进了中国航空邮政的发展，逐步形成了汽车、火车、轮船和飞机的联运网络。1957年9月20日，为适应航空邮件寄发的需要，中华人民共和国邮电部发行了一套《航空邮票（第二组）》邮票，全套4枚。邵柏林设计。面值（1）16分，（2）28分，（3）35分，（4）52分。票幅规格28毫米×34毫米。雕刻版。孔绍惠、高振宇、菊文俊雕刻。齿孔14度。无背胶。邮局全张枚数100（10×1O）。中国当代印刷公司印制。
（图1）
航2邮票发行之后，经过多年消耗，存世量已很少。因此，新票在市场上售价也较高，供不应求。有些不法分子为牟利，便利用航2原票照相制版，伪造《航空邮票（第二组）》邮票在邮市上出售，欺骗没有邮品辨伪经验的集邮者。
那么，应该怎样鉴定航2的真伪呢？
1、看纸质：航2真品采用专用邮票纸印制，纸质细密，坚韧挺括。伪品采用铜版纸印制，纸质光洁、白亮。
2、看版别：航2真品采用雕刻版印制，邮票图案和文字线条清晰，根根可数。伪品采用套色胶印，用高倍放大镜观看邮票图案和文字，线条模糊不清，充满彩色网点（见图1）。
3、看暗记和特殊部位：航2.（3）面值35分“火车”图邮票真品右上角的飞机机尾部，藏有一个暗记，很清晰；伪品上的这个暗记模糊不清，与真品相比，存在着明显的区别（见图2）。在航2.（4）面值52分“轮船”图邮票真品吊桥桥基下面水中，藏有一个暗记“中”字，很清晰；伪品上的这个暗记模糊不清，与真品相比，存在着明显的区别（见图1）。使用这一方法，可快速鉴定航2的真伪。
4、用鉴伪仪鉴别：航2真品采用专用邮票纸印制，在鉴伪仪的紫光灯照射下，呈暗紫红色；伪品采用铜版纸印制，在鉴伪仪的紫光灯照射下，呈亮白色。
本站部分内容收集于互联网，如有侵犯您的权利请联系我们及时删除。
